מהו רישיון ספורט יחיד לתחרויות?
באמצע 2014 הוכרז בספרד על יצירת רישיון הספורט היחיד באמצעות פרסום חוק 12,5014. החוק נכנס לתוקף בשנת 2015. אבל, לא עבר זמן רב עד שהחלו מחלוקות, תלונות וחילוקי דעות סביב ההחלטה.
בין מגינים ומבקרים, ישנם אנשים רבים שעדיין תוהים על מה הרישיון הזה. בואו נשפוך קצת אור על הנושא המורכב הזה. נשתמש במאמר זה כדי להסביר מהו רישיון ספורט יחיד, ומדוע הוא יוצר כל כך הרבה עימותים.
רישיון ספורט יחיד: מה זה ואיך הוא נוצר?
בהקדמה שלו, חוק 12,5014 מכריז על יישום של שינויים מסוימים כדי לבטל או לשחרר כמה מכשולים בירוקרטיים. זה מפשט מספר הליכים מנהליים עבור חברות ואזרחים.
אמצעים משפטיים אלה מכירים באופטימיזציה ובתמריץ של ניהול אלקטרוני כמפתחות להשגת יעדים אלו.
החוק אינו מתמקד במגרש הספורט כולו. עם זאת, סעיף 23 מכוון במיוחד להמשגה של רישיון ספורט יחיד. הטקסט די ספציפי:
"כדי להשתתף בכל תחרות ספורט רשמית, חיוני להחזיק ברישיון ספורט. זה יינתן כרישיון יחיד ע"י התאחדויות הספורט האוטונומיות המשולבות בגוף הממלכתי המקביל. על פי התנאים והדרישות שנקבעו בחוק, היא חייבת לשקול מספיק פיצוי לפדרציות מדינתיות עבור תחרויות מיוחסות בכל מקרה ".
רישיון ספורט יחיד הינו אישור ייחודי המאפשר לבעל השתתפות בתחרויות ספורט רשמיות; הוא חל הן על תחרויות אוטונומיות והן על אלו הממומנות על ידי המדינה. זה ישפיע על כל הספורטאים מהרגע שהם נרשמים לרישום הפדרציה הממלכתי המקביל שלהם.
כיצד משפיע רישיון הספורט היחיד על מגרש הספורט?
ההשפעה החשובה ביותר של רישיון הספורט היחיד היא על הרחבת עיקרון אחדות השוק לעולם הספורט. זהו צעד חיוני לביטול ומניעת כפילות. זה גם עוזר לפשט את ההליכים הדרושים כדי לקבל גישה להיתר לתחרויות ספורט.
ירידה זו בנטל המנהלי מאפשרת לפשט את הליכי רכישת רישיונות עבור שופטים, שופטים ואף מועדוני ספורט. זה גם משמש לייעל את הניידות הגיאוגרפית של ספורטאים. הסיבה לכך היא שזה יקל על השתתפותם בתחרויות המתקיימות בקהילות אוטונומיות אחרות.
לסיכום, איחוד נהלים ודיגיטציה של תהליכים באמצעות ניהול אלקטרוני יתורגמו לחיסכון לוגיסטי וחסכוני חשוב. זה יפחית את העלויות הכספיות, הזמן והמאמץ עבור ספורטאים ומוסדות ספורט.
ביקורת על רישיון הספורט היחיד
לפני האישור, רישיון הספורט היחיד זכה לקבלת פנים שנויה במחלוקת מצד התאחדויות הספורט. הסיבה העיקרית לחוסר הסכמה ביניהם הייתה החשש לירידה בהכנסות שנבעו מאיחוד ההליכים המשפטיים.
מאז אישור חוק הספורט משנת 1990, היו להליכים מנהליים מסוג זה שתי רמות שהניבו הכנסה כפולה. בעיקרון, ה-CCAA יעניק היתר לתחרויות אוטונומיות.
לפני כן, עם תשלום אגרה לפדרציה הספרדית המקבילה, הספורטאי יכול לקבל את הרישיון להשתתף בתחרויות ממלכתיות ובינלאומיות. בית המשפט לספורט מינהלי יהיה בסופו של דבר מופקד על הסדרת התהליך כולו.
לפני כן, רק ספורטאים שרצו להשתתף בתחרויות לאומיות יצטרכו לשלם לפדרציה של הספורט שלהם. עם זאת, עם אישור הרישיון היחיד, כל הספורטאים חייבים לעשות סידורים לקבלת רישיון זה כדי להשתתף בתחרויות רשמיות. זה אמור לקדם את גביית ההכנסות עבור פדרציות לאומיות.
פדרציות אזוריות
פדרציות אוטונומיות יצרו קבוצה של טורנירים ואירועים 'לא רשמיים' שאינם דורשים את הרישיון היחיד. נוסף על כך, התשלום המתוכנן לקבלת הרישיון נמוך משמעותית מהעמלות הקודמות.
מאז שהחוק חזה פיצוי כלכלי ל-CCAA, ההכנסות של הפדרציות הספרדיות לא רק שלא גדלו, אלא אף חוו ירידה.
ובנוסף לכל זה, שילוב רישיון הספורט היחיד מאלץ את הפדרציות לשנות את התקנות שלהן. זה יסביר (לפחות חלקית) מדוע יוזמה זו לא רק נפלה מהתוצאות הצפויות אלא גם גרמה לשפע של תרופות משפטיות.
