L'Equipe: הרבה יותר מעיתון

לעיתון L'Equipe יש את הכבוד שהשתתף ביצירת שתיים מהתחרויות החשובות בעולם הספורט
לעיתון L'Equipe יש את הכבוד שהשתתף ביצירת שתיים מהתחרויות החשובות בעולם הספורט.
לעיתון L'Equipe יש את הכבוד שהשתתף ביצירת שתיים מהתחרויות החשובות בעולם הספורט.

L'Equipe מתייחס לאחד מעיתוני הספורט הטובים בעולם. אבל זה הרבה יותר מסתם זה. זה גם היוצר והמארגן של הטור דה פראנס וגביע אירופה בכדורגל. היום אנחנו הולכים לספר לכם קצת על העיתון וכמה מאבני הדרך החשובות בתולדותיו.

השנים הראשונות של L'equipe

עיתון ספורט זה נוסד בשנת 1946, בצרפת, על ידי ז'אק גודט. גודט היה איש חזון אמיתי של אותה תקופה. אבל אנחנו לא אומרים שזה היה העיתון הראשון שהוקדש כולו לספורט. ל'אוטו-ולו הגיע לפניו. מאמר זה כלל מידע הקשור לרכיבה על אופניים מכיוון שהעורך שלו, הנרי דסגראנג', היה מעורב בספורט זה. מאוחר יותר העורך של ל'אוטו ימשיך להדפיס את הפרסום על נייר צהוב כדי להבדיל אותו מהמתחרה שלה, שהעדיפה ירוק.

דסגראנג' מת ב-1940 וקבוצת גרמנים השתלטה על העיתון. ז'אק גודט - בנו של המנהל הפיננסי הראשון של ל'אוטו - מונה לעורך. הוא היה מסרב לפרסם תעמולה נאצית במהלך מלחמת העולם השנייה.

גודט נאלץ להדפיס עותקים בסתר עד שאפשרו לו להחזיק עיתון משלו. זה היה L'equipe, שהוא אותו אחד שאנחנו מכירים היום. הם היו מדפיסים את החדשות שלהם על נייר לבן כדי להתבלט על פני שאר העיתונים.

מהדורות חדשות של L'Equipe היו יוצאות שלוש פעמים בשבוע עד 1948. החל מאותה שנה, הם היו מפרסמים אותה מדי יום - נוהג שנמשך עד היום. ב-1980 החלו לכלול בזה גם מהדורות שבת. הפורמט השתנה ב-2015, כאשר העיתון עבר מגיליון רחב (58 על 28 ס"מ) לצהובון (36 על 28 ס"מ).

זהו באמת אחד ממגזיני הספורט היוקרתיים ביותר באירופה. למעשה, בשנת 2004 הייתה לו התפוצה הגבוהה ביותר ברמה הלאומית. זה אפילו הקדים את לה פיגארו ולה מונד.

חשיבותו להולדתו של הטור דה פראנס

למרות שזה אולי נראה מוזר, זה היה L'Equipe שהגה את הרעיון לתחרות הבינלאומית האדירה הזו. הטור דה פראנס הייתה תחרות רכיבת האופניים השלבית הראשונה והיא הופיעה לראשונה ב-1903.

עיתון ספורט זה נוסד בשנת 1946
עיתון ספורט זה נוסד בשנת 1946, בצרפת, על ידי ז'אק גודט.

למרות ש- L'Equipe אפילו לא היה קיים באותה תקופה, L'auto, שהיה קודמו, נמכר. זה היה עוד תחזית שדסגראנג' ניהל. הוא גם היה מנהל המירוץ מראשיתו ועד 1939 והוא גם היה רוכב אופניים נלהב.

יחד עם העיתונאי ג'או לפבר, הם פיתחו את הרעיון של פרסום המירוץ בעיתון עצמו. ומה יקבל העיתון בתמורה? הם היו מפרסמים את עצמם דרך התחרות!

L'equipe והגביע האירופי

אבל העיתון הזה לא ביסס את עצמו כסמכות בינלאומית. ל-L'Equipe יש גם את "הכבוד" לקחת חלק ברעיון של גביע אליפות אירופה הישן למועדונים. מאוחר יותר הם שינו את שמו של הארגון הזה לגביע אירופה. היום בטח תכירו את זה בתור ליגת האלופות של אופ"א.

הכל קרה ב-1955 כאשר אופ"א אישרה את הצעת העיתון הצרפתי. כלומר, נאמר ביתר פירוט, הצעתם של מנהלה, גבריאל הנוט, והעיתונאי ז'אק פרן. הפרויקט נהנה גם מתמיכתו של נשיא ריאל מדריד דאז, סנטיאגו ברנבאו. גם סגן נשיא אופ"א ההונגרי, גוסטב סבס, היה בעד המהלך.

התחרות נוצרה בהשראת טורניר אליפות דרום אירופה. מטרתו הייתה לרכז את הקבוצות האירופיות הטובות ביותר בטורניר אחד. בסעיף הראשון של התקנון שלהם, הם ציינו של'אקיפ היה המארגן שלהם והטורניר ייקרא גביע אירופה ל'אקיפ.

האליפות הראשונה בוצעה בשנת 1956. 18 קבוצות השתתפו באותה מהדורה שלה. ריאל מדריד ניצחה את סטאד דה רמיס 4 ל-3 כדי לזכות במקום הראשון שלה. ראוי לציין שקבוצה זו מעיר הבירה של ספרד היא גם הקבוצה עם הכי הרבה ניצחונות בתחרות זו בגיל 13.

L'Equipe הוא הרבה יותר מסתם עיתון ספורט. זה אחד הפרסומים הפופולריים ביותר בצרפת. בצורתו הדיגיטלית, יש לו גם קהל קוראים עצום ברחבי העולם. אבל מלבד המספרים, אתה צריך להעריך את העובדה שהוא יצר שתי תחרויות חשובות להפליא בעולם הספורט.

פופולריים