5 רגעים היסטוריים מהגראנד פרי של מונקו
הגראנד פרי של מונקו ראה את חלקו בנוסחה ההיסטורית ברגע אחד. שנה אחר שנה, מונקו יוצאת בראש כאירוע המצופה ביותר, הודות למעגל המיוחד שלה.
בשלב זה, רגעים מפורסמים מהגראנד פרי של מונקו כנראה עולים בראשם של חובבי הפורמולה 1. האירוע מיוחד לא רק בגלל התפאורה היוקרתית והמעגל הסוריאליסטי שלו, אלא גם בגלל כמות האירועים ההיסטוריים שהתרחשו בו.
גרנד פרי מונקו: רגעים חקוקים בהיסטוריה
ברשימה שלנו היום אנחנו רוצים לזכור את הרגעים שהפכו את הגרנד פרי של מונקו למירוץ המדהים שהוא. אירועים אלה - ורבים אחרים - הפכו את המעגל לאגדתי. יש סיבה לכך שכל נהג מכונית מירוץ חולם על זכייה במונקו.
1. גרנד פרי מונקו 1984: סנה הופך לאגדה
במובן מסוים, איירטון סנה התחיל לכתוב היסטוריה כאגדה בגראנד פרי של מונקו. עוד ב-1984, סנה התחרה עבור הקבוצה הצנועה, טולמן, והתחילה במקומות האחרונים על הרשת.
המירוץ המריא תחת גשם שוטף וסנה ניצלה את המצב כדי לעלות למעלה. כשהנהג הברזילאי היה שני בהובלה, הוא קרא תיגר על המנהיג הצרפתי אלן פרוסט. בעוד שסנה אכן התעלה עליו כדי להגיע ראשון לקו הסיום, הגורמים הרשמיים ביטלו את המשך המירוץ.
לעולם לא נדע אם סנה היה מנצח במירוץ או לא, כשהוא מנצח את הרוכב הוותיק פרוסט ואת המכונית המובילה שלו. בכל מקרה, האירוע היה נקודת מפנה עבור סנה.
בעונות הבאות, סנה הפך למלך מעגל מונקו. נכון להיום, אף נהג לא גבר על ששת הניצחונות שבהם מתגאה הברזילאי.
2. אסקרי נופל לים ב-1955
אחת התאונות הזכורות ביותר אירעה בגרנד פרי של מונקו ב-1955. הנהג האומלל שכיכב באירוע היה האיטלקי, אלברטו אסקארי.
בזמנו, הפורמולה 1 לא בדיוק התייחסה לבטיחות בראש סדר העדיפויות שלה. הנהג האיטלקי התנגש בגדרות העיקול לפני המנהרה והגיע בים.
באורח פלא, אסקרי לא טבע. אבל, למרבה הצער, הגורל עשה עמו ארבעה ימים לאחר מכן, כאשר הוא מת באימונים.
3. מחלוקת שומאכר
הסיווגים לגראנד פרי של מונקו 2006 בהחלט ירד כמחלוקת. פרננדו אלונסו זכה בתואר אלוף העולם במהלך העונה הקודמת. ב-2006, הוא המשיך לנצח מירוצים נוספים, לצד לחימה עם שומאכר.
מייקל שומאכר ידע שבמונאקו הפול הוא כרטיס חצי דרך לניצחון אז הוא ניסה לשמור אותו מאלונסו בכל מחיר. כשראה את אלונסו עושה זמני שיא, הוא התרסק איתו בכוונה, ועורר דגל צהוב.
בסופו של דבר, הנהג הגרמני קיבל סנקציה על התנגשות מכוונת באלונסו. במונקו, אלונסו נהנה מהפול פוזישן בעוד שומאכר נחת במקום האחרון על הרשת. אלונסו ניצח במירוץ ושומאכר סיים במקום החמישי.
4. גרנד פרי מונקו 1992: סנה ומנסל התמודדות
במהדורת 1992 נערך אחד מדו-קרב המירוצים החשובים בהיסטוריה. הרוכבים המעורבים היו סנה, עם מקלרן, ומנסל, עם וויליאמס. ועיניהם ראו רק את הגרנד פרי של מונקו.
פרוסט לקח שנת שבתון ב-1992, והשאיר את מנסל לשלוט בעונה. אחרי חמישה ניצחונות רצופים, מנסל היה מוכן להסתער במונקו על השישי; אבל לא ציפיתי לקרב כזה מסנה.
בהתחלה, סנה עלה למקום השני, ובאמת נתן למנסל לרוץ על כספו. שני הנהגים הדהימו את העולם עם הכישורים והמהירות שלהם בהקפות הבאות אבל בסופו של דבר, סנה ניצח במירוץ.
בדוק את המירוץ כאן. תמונה שווה אלף מילים, אבל מילים לא מצליחות להסביר את הדו-קרב האפי שלהן במעגל מונטה קרלו.
5. שישה מנהיגים ב-1982
באופן כללי, מונקו ידועה בהיעדר מסירות. סיטר המוט כבר באמצע הדרך לניצחון הודות לעמדה המאושרת. אבל, סטטיסטיקה קיימת כדי להישבר; וזה בדיוק מה שקרה ב-1982.
בהקפות האחרונות, כמעט כל הנהגים יצאו מהמירוץ עקב בעיות מכניות. כתוצאה מכך, היו שישה מנהיגים בכל המירוץ.
לא הרבה מרוצים אי פעם ראו כל כך הרבה מרוצים שנפלו. בדוק את הסיווגים כדי לקבל מושג כמה באמת היו.
הגרנד פרי של מונקו הוא היסטוריה טהורה בקטגוריית מירוצי המנוע המקסימלית. עם הנוף היפה והמעגל המסובך שלו, זה המקום המושלם לעשות כותרות.
