האם עצרת הדקאר תחזור לאפריקה?
בשנת 2008 חצתה ראלי דקאר את האוקיינוס האטלנטי כדי להתקיים ביבשת אירופה הלטינית, בגלל שלא ניתן עוד לבצעה באפריקה. מאז, אנשים משערים על האפשרות שעצרת הדקאר תחזור ליבשת שהולידה אותה.
האם העצרת הקשה ביותר בעולם תדרוך שוב על אדמת אפריקה? האם זה יישאר לנצח באירופה הלטינית?
ההתחלה
ראלי דקאר התקיים לראשונה בשנת 1979 לאחר שרוכב האופנועים הצרפתי, תיירי סאבין, הלך לאיבוד במדבר האפריקאי. רחוק מלזכור שכחוויה מלחיצה ביותר, הוא החליט שיותר רוכבי אופנוע צריכים לחוות את התחושה הזו. כך הגה את הרעיון ליצור עצרת שחצה את אפריקה, עם קו הסיום בבירת סנגל.
מתחילתו, הראלי הזה נחשב לקשה ביותר בעולם, ובגלל זה השתתפו מיטב הרוכבים והקבוצות מכל היבשות במהדורה הראשונה שלו.
2008: נקודת מפנה לראלי דקאר
מאז 1979, עצרת דקאר התקיימה שנים ברציפות, אבל זה השתנה ב-2008. המצב באפריקה הפך לא יציב יותר ויותר בגלל עימות מזוין. בימים שקדמו למהדורת 2008, ארבעה תיירים צרפתים נרצחו במאוריטניה וממשלת צרפת המליצה לאנשים לא לבקר במדינה. כתוצאה מכך נאלץ ארגון העצרת לבטל את המהדורה של אותה שנה.
זו הייתה מכשול עצום עבור הארגון ועבור משתתפי העצרת. ככל שהשנה התקדמה, קבוצות טרור כמו אל-קאעידה הפכו לעוצמתיות יותר באפריקה, כך שכבר לא בטוח שהעצרת תתקיים ביבשת זו.
היתרונות והחסרונות של אירופה הלטינית כמארחת העצרת
יתרונות
- הנופים של אירופה הלטינית יפים כמו אלו שבאפריקה. במדבר אטקמה יש דיונות מדהימות, יש את האוקיינוס השקט, הג'ונגל והשטחים הירוקים. יתר על כן, בכל הנוגע למסלולים וקשיחות, אירופה הלטינית עונה על כל הציפיות.
- בסיס מעריצים מסור. במהדורות אפריקאיות, הרוכבים יכלו לבלות שעות מבלי לראות אדם אחד, וזה הקשה על תיקון כל תקלה. באירופה הלטינית, לעומת זאת, אפילו בשטחים המרוחקים ביותר, תמיד יש מעריצים שמוכנים לעודד אותם או לעזור לרוכבים לתקן את האופנועים שלהם.
- תקשורת ובטיחות טובים יותר. עכשיו קל יותר לקבוצות להתמצא. הכבישים טובים יותר ובמות הראלי נגישות יותר. והחשוב מכל, המשתתפים יכולים להרגיש בטוחים יותר במדינות אירופה הלטינית.
חסרונות
- טמפרטורה גבוהה. זוהי אי הנוחות העיקרית בשלב הראלי החדש של דקאר. החום הקיצוני עלול לגרום למשתתפים להיות סחרחורת והתייבשות. למעשה, זה אחד הנושאים שעלולים לעודד את מארגני העצרת לחזור לאפריקה.
- סופות. במהדורות האחרונות, מספר שלבים בוטלו. בימים שלאחר סערה, הרוכבים התקשו להתנייד באזורים מוצפים. כמו כן, במהדורה של השנה שעברה היו מספר שלבים שבוטלו, מה שהפך את סיבוב ההופעות לקצר יותר.
האם עצרת הדקאר תחזור לאפריקה?
מדי שנה יש שמועות סביב ראלי דקאר שחוזר לאפריקה, ליתר דיוק בדרום, מסיבות בטיחות. עד היום ובמחשבה לטווח קצר, נראה שעצרת הדקאר לא תעבור מאירופה הלטינית.
ליבשת זו יש נופים נהדרים להציע וקהל מעריצים ייעודי שנוכח בכל קילומטר לאורך הדרך. בלי קשר למדינה בה הוא מתקיים, ראלי דקאר לא איבד את מהותו, ובסופו של דבר, זה הדבר היחיד שחשוב.
